À LA UNE

Le CHMP pourrait émettre un avis négatif concernant MaaT Pharma

MaaT Pharma, société de biotechnologies spécialisée dans les thérapies du microbiome, a reçu une tendance négative du Comité des médicaments à usage humain (CHMP) concernant la demande d’autorisation de mise sur le marché conditionnelle de MaaT013 pour le traitement de la maladie aigüe du greffon contre l’hôte (MAGH). Cette tendance négative est due à l’absence d’essai contrôlé randomisé. L’avis définitif du CHMP est attendu le 18 septembre 2026. Suite à la publication de cet avis, la direction de MaaT Pharma évaluera l’ensemble des options stratégiques et des implications, et communiquera à nouveau auprès du marché.

Waymo et ses partenaires japonais lanceront un service de taxis autonomes à Tokyo en 2027

Waymo, l'unité de conduite autonome d'Alphabet , l’opérateur japonais d’applications de taxi GO et la société de taxis Nihon Kotsu lanceront un service de taxis autonomes à Tokyo en 2027, avec une flotte initiale qui sera étendue à 100 véhicules. Le service, accessible via les applications GO et Waymo, fonctionnera sans conducteur une fois les autorisations obtenues. Les entreprises ont déclaré que ce service pourrait contribuer à pallier la pénurie de conducteurs au Japon et le déclin démographique général du pays.

Le fonds multi-actifs mondial de Pictet atteint 5 milliards de dollars, triplant son volume grâce aux entrées de capitaux chinois

Le fonds multi-actifs mondial Pictet a connu une croissance fulgurante, triplant ses actifs sous gestion pour atteindre 5,1 milliards de dollars. Cette augmentation remarquable est attribuée à l’intérêt croissant des investisseurs chinois pour les actifs étrangers. Ce phénomène est en partie dû à la répression chinoise contre les investissements offshore illégaux, ainsi qu’à la demande croissante pour les placements alternatifs et l’intelligence artificielle. Pictet prévoit de lancer deux nouveaux fonds via le programme MRF, un canal d’investissement transfrontalier qui permet aux fonds hongkongais éligibles de commercialiser leurs produits en Chine continentale.

Lidl et Einride lancent le premier camion autonome sans cabine en Allemagne

En collaboration avec Lidl, la société Einride a lancé le premier camion autonome sans cabine sur la voie publique en Allemagne. Ce véhicule relie un centre de distribution à un magasin, assurant des missions logistiques quotidiennes sans conducteur humain ni opérateur de sécurité à bord. L’objectif est d’étendre cet itinéraire initial pour créer un réseau complet de livraisons à arrêts multiples, de type « milkrun ». Ce véhicule de niveau 4, autorisé par l’Office fédéral allemand des transports motorisés, vise à répondre à la pénurie de chauffeurs et à optimiser la chaîne d’approvisionnement.